常見的踏板車發動機,大多有兩個放油口,一個在發動機左側靠前位置的下方,橫著向外的螺絲,大多用17#套筒扳手拆卸,當然不同的車型也有用12#甚至10#套筒的,另外在發動機右側下方多有一個鋁製大螺塞,多用17#或19#梅花扳手或套筒扳下拆卸,螺塞下面有機油過濾網,從這裡放油也可以。
先在平地上用主支架支起車子,拆下放油螺絲放淨舊機油,然後裝好放油螺絲,擰下機油尺(大多在發動機右側排氣管上面,也有少 數車型的加油口在氣缸頭氣門蓋或氣缸蓋上),加入0.75-1升的機油即可,具體加多少要視車型而定,把機油尺插入檢查孔(擰機油尺的孔,注意插到底而不要擰進去),觀察機油麵達到油尺末端花紋上下限之間就可以了,過多過少都不行。
也有的車是用機油觀察窗來檢查油位的,油麵達到油窗中間即可。
摩托車機油大多是一升裝,大多數踏板車的機油量都不足一升,所以一升的機油基本都要剩一點,具體以車型要求機油量或機油尺、油窗檢查為準。
125摩托車加的機油是:800-900毫升。
125摩托車有很多種,不同品牌、型號的125發動機,機油量也不一樣,一般大多在1升以下,加機油時要以機油尺或機油窗檢查為準。在平整地面用主支架支起車,加入一定量(800-900毫升左右)的機油,然後把機油尺插回去,再拔出來觀察機油液麵達到機油尺末端網格花紋的上下線之間就夠了。如果是機油窗的,檢查油麵達到油窗上、下線之間即可
125摩托車機油加1000毫升以下。機油是發動機潤滑油,它在發動機中起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減少磨損、減振緩衝以及防鏽防蝕等重要作用,目前市場上的發動機機油分為三種:普通礦物油、半合成機油、全合成機油。125摩托車是指排量為排量125CC的摩托車,通常動力越大,排氣量越大。
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