看什麼機油還有路況什麼樣了,一般一千到兩千,最多最多別超過三千,全合成的油可以延長週期。如果路況不好經常走土路破道之類的就縮短週期。擰開機油尺滴下一兩滴看看是否該換了,比較清亮就不用換,很渾濁隔夜茶的顏色就得換。
G級礦物油的更換期在1000公里以內,全合成機油在3000公里,超過一點沒關係,但超過比較長,因為踏板車的轉速高,溫度也高,機油失去潤滑作用,發動機磨損加大,造成發動機阻力和震動加大,油耗也相應增加。
拓展資料
新車磨合期換油以表頭顯示數字分別為300、800、1500公里換機油,以後每1500-2000公里換油,這裡我所指的機油為SG級以上的摩托車專用全礦物潤滑油,國產潤滑油的壽命會短一些。如果是高級別的SL級以上全合成潤滑油(每L零售價格在90元以上),則使用壽命為5000公里左右。磨合期因為需要以潤滑油對發動機和齒輪箱清洗,所以要頻繁更換機油,故不必使用全合成機油,以免浪費
uy125踏板車4000換一次機油行。發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是非常重要的發動機引數,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說,排量越大,發動機輸出功率越大。
說明書都不信還信睡?
難道信售後或者路邊修車的!他們恨不得說500公里一換,反正有好處沒壞處的。
不記得天劍說明書是多少公里一換,我在5萬公里後都是6千公里一換,在8萬公里後是一年一換,現在發動機好好的,就是減震杆磨損了漏油,剎車輪轂也磨損了,剎不住。
不過我看uu說明書是8千公里後就沒資料了,難道8千公里就不用換機油?
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都有。高鐵座椅上肯定有充電口。高鐵、動車是最近十年發展起來的新型列車,為方便廣大旅客充電使用,按照標準都配備有充電口,旅客可以給手機、電腦等小功率電器充電使用,充電口通常就在座位下方。就連普客列車臥鋪車廂都有充電口,你乘坐一次就知道了。一些...