電動車充電器12安時和20安時的區別

所謂對症下藥，量體裁衣，12安時充電器是給12安時蓄電池充電，20安時充電器給20安時蓄電池充電。

如果反過來，20安時充電器給12安時蓄電池充電，充電電流太大，超過12安時蓄電池可接受的電流； 而用12安時充電器給20安時蓄電池充電，充電電流一般1.8安，沒問題，時間長點就可以。

但是轉燈電流一般300毫安，而20安時的電瓶由於存在內阻和放電，當充電到14伏以後，500毫安以下電流很難使電壓升到14.8伏實現轉燈，多數徘徊在14伏以上很長時間，造成失水嚴重。所以還是各用各的好，使用1年以上的蓄電池，可以適當補充蒸餾水，並提高轉燈電流，這樣電池不容易發熱失控，充鼓包。

卻別有二，第一是輸出電流不同，第二是總功率不同。兩者可以共用。

　　充電器能否共用取決於電壓是否相同。只要輸出相同的電池，就可以在電動車上共用。不用擔心電動車電器件被燒壞，因為導線的截面積決定了其輸入的最大電流，是無法對電車電路元件構成損傷的。

　　輸出電流不同的結果，是對於同一組電池來說，前者充電時間比後者快了三分之一左右。

　　48v20a和48v12a的充電器，輸出的總功率分別是（功率=電壓*電流）480*20=960w，48*12=576w，前者比後者大了324w。